護(hù)欄板能與路途線形相和諧

1、高速波形護(hù)欄是半鋼護(hù)欄的主要方式。它是波紋鋼護(hù)欄拼接的連續(xù)結(jié)構(gòu)，由柱子支撐。

2、它運(yùn)用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收磕碰能量，并迫使企業(yè)失控車(chē)輛進(jìn)行改變發(fā)展方向，回復(fù)到正常的行駛速度方向，避免出現(xiàn)車(chē)輛沖出路外，以維護(hù)社會(huì)車(chē)輛和乘客，減少安全事故可以形成的損失。

3、高速波形護(hù)欄板柔韌性好，與鋼材兼容，具有較強(qiáng)的吸收爆震能量的能力，具有較好的視場(chǎng)感應(yīng)功能，能與路線形狀和諧，外形美觀，可用于小半徑彎道，損壞簡(jiǎn)單易更換。

護(hù)欄板施工質(zhì)量驗(yàn)收的基本要求

高速公路護(hù)欄設(shè)置不當(dāng)或者服務(wù)質(zhì)量不佳，都會(huì)存在交通網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)隱患，給國(guó)家和中國(guó)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)造成報(bào)失。

①波形護(hù)欄板產(chǎn)品應(yīng)符合《高速公路波紋梁鋼護(hù)欄》(jt/t 281-2007)。

②直線段護(hù)欄一般不得有顯著的凹凸、起伏變化現(xiàn)象，曲線段護(hù)欄應(yīng)圓滑順楊，與線形關(guān)系協(xié)調(diào)發(fā)展一致，中心可以分隔帶啟齒端頭護(hù)欄的拋物線應(yīng)與教學(xué)設(shè)計(jì)要求相符。

③要求斷面不進(jìn)行護(hù)欄柱掘進(jìn)施工;石方斷面護(hù)欄柱及擋土墻的埋深及基礎(chǔ)處理應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。

④立柱及護(hù)欄板圓立柱柱帽安裝一個(gè)牢固，其頂部應(yīng)無(wú)顯著塌邊、變形、開(kāi)裂等缺陷。

⑤波梁板搭接方向準(zhǔn)確，搭接光滑，墊圈完整，螺栓緊固。

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