波形護(hù)欄的種類很多，其中就有一種叫波形護(hù)欄。形梁鋼護(hù)欄是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，我國(guó)高速公路是從80年代發(fā)展起來的，它對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護(hù)和安全保障設(shè)施。主要用于高速公路、鐵路、橋梁、港口等領(lǐng)域。

      波形護(hù)欄一般有兩種：一種是梁式護(hù)欄，另一種是水泥混凝土護(hù)欄。梁式護(hù)欄用支柱固定梁式結(jié)構(gòu)，依靠護(hù)欄的彎曲變形和張拉力來抵抗車輛的碰撞。按不同的結(jié)構(gòu)，梁式護(hù)欄可分為波形梁護(hù)欄、管梁護(hù)欄、箱梁護(hù)欄等數(shù)種。均具有一定的剛度和韌性，通過橫梁的變形吸收沖撞能量，損壞部件容易更換，具有一定的視線誘導(dǎo)作用，外形美觀。從國(guó)內(nèi)外應(yīng)用情況來看，波形梁護(hù)欄的應(yīng)用廣泛。水泥混凝土護(hù)欄具有一定斷面形狀的水泥混凝土墻式護(hù)欄，依靠汽車爬高、變形和摩擦吸收碰撞能量。變截面剛性護(hù)欄允許失控車輛爬上護(hù)欄的斜坡，以緩沖碰撞力，并在護(hù)欄不發(fā)生明顯變形的情況下改變車輛方向。剛性護(hù)欄在碰撞時(shí)不會(huì)變形，幾乎不會(huì)被損壞，維修費(fèi)用很低，但對(duì)車輛行駛有壓迫感?；炷磷o(hù)欄多用于中央分隔帶，路側(cè)護(hù)欄應(yīng)用較少。

      隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，人們安全意識(shí)的不斷提高，近幾年國(guó)家大力建設(shè)鄉(xiāng)村生命安全防護(hù)工程，使得波形護(hù)欄在縣鄉(xiāng)村道路上也開始變得普遍起來。

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